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伴随着一声尖锐的汽笛,一辆青灰色的铁甲压道车驶入昂昂溪火车站,缓缓停在西侧的扳道岔口,很快就有军士在机兵上架起了机枪,又有一个连的军兵从压道机车牵引的两节车厢里跳下来,执行警戒。
其中还有多个头戴礼帽、身穿黑色便衣的人员,腰上插着二号匣子枪,第一时间就把站务主任、扳道工、值班员等全都监视起来。
大约五分钟之后,这才有红蓝相间的TH1型蒸汽机车,牵引着十节车厢轰鸣着驶来。
但只是在昂昂溪火车站停留了不到二十分钟,在给机车加水之后,就又在铁甲压道车的开路下,在岔口转一个九十度弯,向北驶入了齐昂轻便铁路。
这齐昂轻便铁路并不归中东铁路,因为当年沙俄修建中东铁路的时候,并未在黑省首府卜奎设站,而是在城南六十里处的昂昂溪设站。
清政府无奈之下,自行筹款另外修建了一条齐昂轻便铁路,即从昂昂溪到齐齐哈尔——至于卜奎的名字,其实早在清时建城的时候,官方就明确钦定城名为“齐齐哈尔”。
但是因为城址邻近卜奎驿站,所以一直还是习惯称为“卜奎”,甚至官方除了正式公文之外,也都称卜奎。
也正是有了这条齐昂轻便铁路,这趟专列才可以路过大民屯、五福马、红旗营子三个站点,直接驶入卜奎城。
那么,到底是谁的专列这么能装叉,以至于整出来这么一副吊样?
答案当然就是来自龙湾的老地主了。
话说靖安军与俄军这段日子都人脑袋打成狗脑袋了,而正主韩老实却直到今日才腆着挺大的脸姗姗来迟。
一下车,韩老实就被平地刮过来的一阵风吹掉了头上戴着的直筒礼服帽,幸亏手比较快,在半空中捞了过来。
风刮卜奎,果不其然。
此时的老地主又装扮上了一身元帅礼服——与之前在京城穿的一毛一样,只不过那套已经塞进炕洞子里烧了。
这倒不是老地主又骚包起来了,而是没有办法的事情,人在江湖,身不由己。
在这种场合,不穿肯定是不行的,否则无法被信服。
牛逼如韩老实,也不好特立独行。
所以,老地主只好顶着那几个青年人的怪异眼光,在专列进入昂昂溪车站的时候就在副官处的伺候下装扮起来——我是军阀,我骄傲!
而大先生对此却是相当的理解,毕竟已经在北洋政府里混迹了多年,老油条了属于是。
靖安军的高层尽数到车站迎接。
而黑省督军鲍贵卿也带着省内军政要员一并前来,可谓是给足了面子。
一个是因为鲍贵卿能捡到这个漏,骤然成为封疆大吏,属实离不开之前韩老实在京城的翻云覆雨,颠覆洗牌。
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