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第286章 禄山之死（本卷完）（第1页）

天宝七年春夏之交，基哥“毫无征兆”的调整了一大波边将任命。

除了方重勇继续担任河西节度使兼西域经略大使，不做调整外，其他边镇多多少少都有些重大人事调整。

由于来自草原上的军事压力几乎消失，基哥把皇甫惟明调动到朔方，担任朔方节度使。并从朔方各军中抽调了总计一万人，充实范阳节度使麾下各军。

与此同时，调任安禄山担任范阳节度使，并兼任平卢节度副使，暂时兼领营州兵权，而平卢节度使之位暂时空缺出来，没有填补空缺。

除此以外，基哥还将河北道采访使的职务，也交给了安禄山。一如方重勇兼任陇右道采访使一样。

安思顺从河东节度使调任剑南节度使，接替他的，正是原剑南节度使章仇兼琼。

这次的调动，意味深长，让很多人都疑惑不解。但不管怎么看，安禄山这个胡人，成为此番调度最大的赢家！不仅从前的营州兵权没丢，反而又掌控了富庶的幽州，其权势已经不可小觑！

朝廷的调度如何，方重勇管不着。因为和安禄山打擂台没过两天，他就带着一众亲随离开长安前往凉州了。远征西域箭在弦上，凉州那边一直在做远征的准备，哪怕现在基哥要停，也没办法停得下来。

至少一万精骑出征，是铁板钉钉的事情，再怎么窝囊也得到葱岭以西的诸多西域小国转一圈，弘扬大唐国威之后再回来。

另一边，兼任两镇节度使的安禄山，轻车简从的来到蒲州，并渡过黄河来到风陵渡口，顺利的与久候在此地的张通儒和五百河北精兵会合，一路上没有出现任何意外！

安禄山也不做他想，见到接应自己的部曲，悬着的心终于放回肚里，与张通儒在风陵驿的客房内商议行军路线问题。

张通儒给安禄山分析说，虽然现在他树大招风，但想动手的人，也不可能真的在关中动手。如果真出事，那么在河东出事的可能性最大。安禄山平安抵达风陵渡，更是强化了张通儒的预估。

张通儒对安禄山摊开一张大地图，其中标注了很多路线。在安禄山没来之前，他已经规划好了退路，只是需要安禄山来选择确认而已。

从长安到河北，如果不算羊肠小道，大体上有三条路线可以走，分别是北线，中线，东线！

走北线，需要走数不尽的山路，从延安到陕北再到塞外，沿着古长城行进到雁门关，从这里直插幽州！可谓是一步到位！

只不过这条路沿途不是草原就是沙漠或者山脉戈壁，补给十分困难，道路崎岖难行。唯一的好处就是地形复杂适合隐匿。

张通儒给安禄山准备的逃跑路线，就是这条路。嗯，所谓逃跑，就是安禄山被基哥免职查办甚至要灭门，逼不得已的时候要走的小路。

安禄山若是走这条路离开，基本上就不会回大唐了，将来浪迹塞外草原，浪到哪里算哪里。

如今身兼两镇节度使的安禄山，显然不必如此狼狈离开长安。这种事情传出去都是笑话。

介绍完北线再说东线，所谓东线，是走长安到洛阳之间的主干道，都在黄河南岸，要经过潼关与虎牢关。这条路的特点就是道路极为宽阔，沿途驿站不绝，一路上会非常舒适轻松。

但走这条路有两个坏处。

第一个是方有德有大量兵马屯扎河阳，可以严密监控洛阳一带的情况。如果真要打闷棍，他们根本不必埋伏，知道安禄山的行程后，在洛阳周边找个机会把他宰了就行。

第二个坏处，就是必须要乘船渡黄河。由于春夏之交黄河涨水，渡河不确定性非常大。

安禄山走这条路最大的问题，就是安全性极低！被人暗算的机会不少！

就连非官方势力，都能找机会执行暗杀。

比如说在安禄山渡黄河北上的时候，就很容易出现意料之中的“意外”。说句难听的，到时候一个水性好的渔夫，在黄河中央悄悄凿开船底，都够安禄山喝一壶了。

而且潼关附近是山连山，峰连峰，谷深崖绝，山高路狭，中通一条狭窄的羊肠小道，往来仅容一车一马。

这里是杀人越货的好地方。

很显然走这条路也是不行的，安禄山压根就没考虑过走这条路。甚至他来长安的时候就没打算走，是路过河阳的时候，被方有德派神策军“押送”，才经过潼关入关中的。

所以剩下的，就只有中路可以走了。

事实上，无论是张通儒还是安禄山，都倾向于走这条线，当初分头办事的时候，就已经商量好了。

安禄山轻车简从到蒲坂，过蒲坂桥到黄河对岸的风陵渡，与张通儒和来时的五百亲卫会合于风陵驿，一切顺利！

这里是关中前往河东的出发点，也是河东最大的驿站！沿路安全性和补给不成问题！

安禄山想出关中往河北，途经蒲坂是必然的。

现在安禄山跟张通儒的分歧在于，从蒲坂出发去河北，有好几条岔路要选择，已经赢了上半局，如何不在下半局翻车，是个很考验心智胆量的问题。

安禄山作为一个根基浅薄又身兼二镇的节度使，大唐官场中盼着他死，然后分一杯羹的人不在少数。究竟会不会有人铤而走险搞暗杀，谁也说不好。

张通儒的看法，跟安禄山截然不同，二者在驿站客房内争执得面红耳赤！

张通儒认为，一路向东，走王屋山小路过轵关，再途经河内到相州（邺城），这是最便捷的路线。

等到了相州，基本上就到了河北道采访使的控制区了。

换言之，谁要在相州及以东地区对付安禄山，所花费的各种成本要比其他地区高得多！可以认为安禄山到了相州以后的路线，基本上已经可以确保安全了。