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第142章 屈头屏风马流行的原因以及出现（第1页）

第一四二章屈头屏风马流行的原因以及出现

中炮过河车对屏风马，一般黑方挺卒后，红方觉得有必要也开通马路走正马正跳进河沿配合作战。布局发展过程中黑方为了对抗过河车有了挺3卒，出异侧马过河入境回踩红方过河车的弃左马右马直奔卧槽的抢攻战术，对此后来红方有了挺三路兵对抗过河马的局面。后来的发展觉得互挺3兵卒，发展变化有限，红方发展了先挺七路兵直接封死对方异侧马过河，有了后来先挺七路兵的体系。不论三兵体系还是七兵体系双方互挺一兵卒。问题是红方先过一车后这边攻击的到位了，但另一车相对来说发展就慢了，右翼车马炮步数分配多了左翼就分配少了，造成左翼车慢于对方出现，通常有压制的危险。对此对抗黑方高炮时候的出左横车能否拿来运用一番，这是一种策略。要想出横车，要先处理马无根问题。经常看到互挺兵卒，对此你可能发出疑问，为什么一定要挺兵呢？不走兵，先走大子不可以吗？至此出现了红方不互挺兵，先走大子马形成红方屈头屏风马的阵型对抗。不出横车出直车，也需要先跳马腾出地方，也会形成屈头屏风马。————

以上都是个人意思，不一定符合历史。——弈修札记

1. 炮二平五 马8进7 （炮占相位，进攻中路，跳马支援敌攻我守）2. 马二进三 车9平8（跳马前进腾开通路，黑方车先出炮压头） 3. 车一平二 卒7进1 （三步出车侧翼支援炮路，先活马路动兵卒）4. 车二进六 （黑方炮能够前进却挺卒压制对方马，被红方车过河入侵卒林）马2进3 （屏风马防守根据形式可以腾出一马自由出击）

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到此红方改变过去互挺兵卒的局面，放弃挺兵走正马进河沿的路线，而是想先一步调出边角车。

5. 马八进七（红方走的大子，或许你走棋的时候也有过这样的疑问，有过这样的走法。） 卒3进1（黑方又挺一卒红方变成屈头屏风马。） 6. 车九进一（红方出横车，由于没有挺兵所以与以前比较车早出一步。） 炮2进1（驱逐黑车离开卒林） 7. 车二退二 （退守河沿这步是退，被打是后手，占据河沿也是重要位置。）象3进5 （黑方先炮打后飞象的调整能够打跑红车，不然被红横车平肋阻挡）8. 兵七进一（红方虽然没有飞相防守河沿，但有巡河车助战，能够挺兵对战。） 炮8进2（没有给红车离开的机会，进炮巡河守护卒，交换离开后兑车。） 9. 车九平六 （肋车牵制对方这里前进的道路，进车可以攻击马炮）士4进5（守护士角防止进车捉马） 10. 车六进五 （捉对方无根炮先手进入敌营）炮2进1（进炮巡河生根）

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11. 兵三进一 （开辟多战场局部战争多方进行，局面复杂程度化，增加局面复杂化有时候有时候能够更加主动。）至此形成四兵相见的战术。如图红方双车高位，黑方双车低位。虽然屏风马护住中路双炮巡河控制河沿，但似乎缺乏反击力量。

车1平3（护马暗助前卒） 12. 车六平八（离开肋道，离开黑马骑河踩车的棋，躲过一步进攻，化解对方先手于无形。） 卒3进1（右侧炮马被黑车牵制，先一步进卒打破对峙，过河攻击。） 13. 兵三进一（红方过这边兵对攻） 卒3进1 （红黑双方不甘示弱，对攻一侧）14. 马七退五（躲避退让） 象5进7（腾出手来消灭过河兵） 15. 车二平七 （右车左调牵制车马后攻过河卒）

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象7退5（调整象位稳固阵型，协调） 16. 马三进四 （红方没有急于吃卒消灭对方，而是跳了步马，控制要点，能够阻挡对方进马）炮2平3 （有象防守可以挡炮拦截红车使之攻击力受阻河沿）17. 车七退一（吃回过河卒，四兵相见多个局部战场战斗，想挑起复杂形式，开通河沿，打通黑方卒在河沿的阻挡红方纵深深入。） 炮8平6(挡马正进亮出后车)至此红方双车调整到左翼重点进攻。

千金难结一时之欢，

一饭竟至终致之感。

2021.07.28.

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