第525章 海上丝绸之路? (第2/2页)

苏辰心说：自己的船只可要比麦哲伦环球航行的船只好多了也比他的船队规模大得多也许水手经验稍微比麦哲伦的船队差点儿但是沿着海岸线到达红海应该没问题。

众人听了苏辰的回答大为意外：“比走陆路还短？

看这航线可比陆路远了数倍。”

苏辰无奈道：“这已经够慢的了要是开辟了成熟的航线配有详细海图的话一个多月就能到达。”

“一个多月？

这么远你那船速得有多快？”

众人根本不信

苏辰问道：“诸位可知现在从扬州去往倭国需要多久吗？”

大家瞪了他一眼那都是你的船只我们哪知道。

“顺风顺水的话只需三四天的时间。”

苏辰话音刚落长孙无忌第一个不信：“不可能”

“老夫见过倭国人他们说从倭国到我大唐需要在茫茫大海飘荡一个多月”

苏辰笑了：“那是以前就倭国那小舢板根本不敢直接跨海航行他们是先到百济然后贴着海岸线绕行到了辽东半岛后再渡过乌湖海（渤海海峡）到达莱州。”

“绕这么大一圈子当然要耗时月余。”

“现在大船从扬州出海直接向东横跨大洋慢则五六日快则三四天就直达倭国九州岛了。”

大厅一阵沉默过了半天魏征才叹气道：“没想到现在的造船、航海手段已经如此精良。”

长孙无忌看了看李二眼神询问：这事儿陛下你可知道？

李二瞪了他一眼：朕日理万机哪有时间去关心船能跑多快。

“原来是我等孤陋寡闻了”

房玄龄悠悠道：“如此说来要是大船能够直达波斯那以后丝绸之路岂不要萧条？”

苏辰笑道：“房相果然眼光如距我想去一趟大食就是想趁机开通海上丝绸之路。”

“海上丝绸之路？”

众人眼睛一亮。

“是啊西北的丝绸之路骆驼的运载能力太弱了已经难以满足我大唐的需求了。”

“而现在往返倭国的船队

随便一艘船的运输能力都超过数百头骆驼的驼队更别提以后还有更大的船只。”

“把海上的商路开辟出来对我大唐的未来非常重要。”

李二和一帮大臣都陷入沉思：

水路运输和陆路相比有多大优势大家心知肚明要不然历朝历代也不玩儿命的开凿运河了

以前海运大家没注意那是造船和航海技术不行现在听苏辰这么一说这海运必须重视起来啊这可比河运厉害多了

过了半晌李二沉声道：“都水监报告说今年运河上的商船比往年少了许多是不是跟你的船队有关。”

苏辰一愣李二的思维够跳的怎么一下子扯到运河商船上去了。

“陛下这事儿多少跟微臣的船队有些关系但不是主要原因。”

苏辰解释道：“陛下你也不看看运河沿岸有多少税收关卡再看看这层层关卡都被什么人把持着。”

“现在客商哪怕多担风险走海运也大都不愿意走运河。”

“民间的造船技术也在慢慢提升你那运河再不整治估计过不多久就要废了。”

李二黑着脸不说话

贪官污吏、地方豪强把持运河这事儿他知道不过想要整治难度很大。