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第918章 电车发布会（下）（第3页）

接下来，就是采访环节了。

“褚总，新电车什么时候上市？”

“最少六个月，”褚新洋笑着道，“你么子应该知道，青岩的路试有点狠，关键还得等冬天，出国测试极端天气下的表现。如果幸运的话，完成极寒测试就开启预订，特殊涂装需要额外缴纳定金。”

“褚总，正信为何会推出瓦罐车？”

“瓦罐车，有很多叫法，旅行车、猎装车，相对于有头有屁股的传统轿车造型，瓦罐车是有点不太稳重，不过……”褚新洋微微一笑，“我相信即将成为社会主力的八零后。”

“为什么？”

“即便遭遇社会的毒打，心中也会留一份矜持与天真。”

“正信为何会把娱乐功能从车机中分离？是担心处理器负担过重吗？”这位的提问，就有点挑刺的意味了。

“我们的车载电子系统是跟星瀚合作的，”说着，褚新洋瞅了一眼藏着的瓦力，“瓦力，有人质疑你的硬件配置。”

“瓦力的处理器是实验室级别的，按照摩尔定律，现在的cpU和GpU，也得过十年才能赶上瓦力所用的核心处理器。”

“褚总，以现在的基建水平，不足以支撑电动车大规模投放市场，如果其他品牌不跟进，正信会独自开拓市场吗？”

“这个问题你得问在座的同仁，”褚新洋微微一笑，“如果没有其他品牌跟进，就意味着益泰独霸市场，说句不好听的，如果放任我们扩大优势，十年之后，电动车相关的国家或者行业标准，起草栏里只会有正信一家。”

“益泰电动车使用航空级别的电控软硬件，是不是意味着正信在模拟测试时发现了常规电控系统的缺陷？”

“电动汽车的能源管理都类似，为了达成长续航，必定会在刹车的时候启动动能回收飞轮。刚才我也说了，电动汽车的整车质量，要远远大于普通燃油汽车……”褚新洋瞅了一眼正在自己玩的瓦力，“这就意味着，按照燃油车的驾驶习惯来驾驶电动汽车，有可能会致命……”

“褚总，瓦力的技术跟现有的排爆机器人有些相通，是否意味着正信将来会涉足军事装备……”

“不是将来，而是已经涉足了。”褚新洋朝瓦力招了招手，“正信的兄弟公司，青岩航空，去年已经通过军供审核，这一点，在国防部网站上可以查到。