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修建高桩码头的价格也不是定死了一米多少钱的,根据选择桩基材质的不同,价格的也就不同。就算林东选择全部用最好的预应力混凝土管桩来做桩基,那也不算太贵。
宋经理一看,林东对高桩码头非常感兴趣,于是急忙向林东介绍起来。
“修建高桩码头我们是有非常丰富的经验的,已经修建了很多不同材质的高桩码头,根据我们以往的建造经验来看,林先生还是使用预应力混凝土浇筑的圆柱型桩基和方形横梁来搭建码头的龙骨为好。
以三对管柱为一个组合,从沙滩的岸边一直打到海里100米的地方,就可以达到20米的深度。”
“因为海水的腐蚀性太高,所以我们会把管桩做一遍防腐处理,而且我们的管桩模具也是现成的,各种直径的都有。我们会根据海水的深度和码头承载的情况,浇筑不同直径的管桩。
所以码头的造价就会降低很多,各种管桩每米的单价,我们已经在预算书上标明了,您还可以派一个监理,随时检查我们管桩的质量,每一个施工节点,我们都会严格把控质量,不会让您有任何后顾之忧的......”
“而且您也看到了,高桩码头的表面我们会使用耐盐碱的混凝土去浇筑,然后在铺一层硬木板,这样就能在地板的边缘,隐藏一圈太阳能灯带,这样,您的码头就会既美观又节能。
而且地板的下面是混凝土,就算地板破损,游客走在码头上也不会出现危险......”
“而且根据这片海域的情况,一百米高桩码头修建好以后。完全可以在这个码头,停靠三四艘5000吨一下的各种船只,相对于您的度假村村,我认为这个码头是足够用的了!”
......
“哦......不能停靠更大吨位的舰船吗?”
林东听完宋经理的介绍,非常疑惑的问宋经理道。林东知道码头延伸出去一百米以后,码头的吃水深度,已经达到了20多米,完全可以停靠大型舰船的。
......
“林先生,根据码头的设计图纸来看,理论上是可以的,可是您这修建的毕竟是高桩码头,不论是坚固程度还是挺靠的泊位,跟重力码头还是没法相比的。
再说您可能不知道。无论是重力码头还是高庄码头,允许停靠什么吨位的舰船?和多少泊位官方都是有规定的。
我们的图纸是根据私人码头设计的,如果你想修建商用码头的话,您这边还需要去主管部门去审批一下,我们才能重新设计和施工。”
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