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第九百四十三章． 地铁线（第1页）

别人做生意，都是发愁资金不够怎么办，黄文斌做生意，那是发愁手里钱太多不知道怎么搞。虽然说一大部分买了苹果股票，剩下的也用来做货币基金了，虽然不能说赚大钱，可是增长速度也极为可观。要说绝对值的话，黄文斌每一年都能赚一个福布斯富豪出来，当然只限于华夏福布斯。

这天忙了许久，黄文斌正想回家休息，文雪却走了进来，“大喜事啊！”

“什么大喜事？”黄文斌问，难道是丁诗诗还是刘香蝶生了？或者是艾叶芳？虽然艾叶芳的预产期还有两个多星期，不过小孩的事情谁说的准。至于方天和还有马淑珍，她们还有好一阵子呢，没这么快的。

“地铁线的事，老头子说可以做。”文雪说。

“地铁线？”黄文斌一愣，好一会儿才想起来，的确是有这么个说法，“他怎么说？”

“他说我们愿意帮政府做基建，这是大好事。”文雪说，“修建一条地铁专线，也可以大大改善开发区的交通。京城市政府不肯出钱，我们愿意出钱，这就是为政府排忧解难了嘛。如果我们真的答应出钱，他肯定能说服其他人一起支持这一个项目。沿线站点周边的开发权尽量给我们弄，开发区那边我们想要多少给多少。”

“预算是多少来着？”黄文斌问。

“找人做了个初步预算，不用五百亿，只要四百五十亿就够了，超支也不会超过四百八十亿。”文雪说，“在郊外很长一段不必埋到地下，直接在地面走就行了，能够省很多钱。还能借用一些现有的设备，不用重新买，也能省一笔。”

在地面走那还能叫地铁吗？地铁上盖的物业为什么值钱，那是因为交通方便，而且不吵。地铁在地下走才不吵，在地面照样轰隆隆的，谁也不想天天听噪音，这样的地盘根本不值钱。至于借用现有设备什么的，懂行的人能省钱，不懂行的人可就被人家坑死，黄文斌就是哪个不懂行的。

“地铁线路拆迁很麻烦的吧。”黄文斌说，“现在就能知道超支多少了？”

“拆迁建设都由政府负责，我们完全不用插手。”文雪说。

“是不能插手吧。”黄文斌说，“到时候我大笔钱花出去，工程又不知道什么时候能竣工，可就拖死了。”

“两家顶层一起出手，谁敢推脱。”文雪说，“这种阵营，就算是西气东输南水北调这种规模的工程都能坐下来，不要说一条一百多公里的地铁线。实话跟你说，京城这儿本地保护主义很严重，不要说地铁，就是高速都不肯修过届便宜津城和冀省的，生怕人家那儿修了住宅区商业区，把京城的人分流过去，他们就收不到税。环京城贫困带是怎么来的，就是这么来的。说起来也是可悲，一线城市北上广深，其他三家都能带着周边地区富裕起来，就只有京城周边一圈全是穷地方，说起来都脸上无光。这一次京津冀开发区是国家级的开发区，不是京城一家的，他们的小心眼就上来了，各种配套措施拖拖拉拉的，搞基建的时候整天哭穷，说这里没钱那里没钱，所以要借着这条地铁线路敲打他们一番。”

“也就是说，要搞这个项目，还得得罪京城市政府。”黄文斌说。

“得罪了就得罪了，那有什么了不起。”文雪说，“谁敢找你的麻烦？”