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第六十三章 扫地出门（第4页）

与此同时，PLA的十六架舰载型“双发歼十”转场飞抵莫斯科东南的茹科夫斯基空军试飞院。该试飞院承担各飞机制造厂的军用和民用飞机的试飞任务。

赶来此地的中国舰载机飞行员颇为新奇和感慨。

因为在这里能看到毛子各式各样的飞行器，其中有些是绝品是别处见不到的——比如曾经引发世人无数猜测的米格1·44就在试飞院北面的停机坪上。

此外还有从未投入使用的超音速客机图-144，大量苏-27变种型号，伊尔系列运输机，米里系列直升机。

走进这里跟走进航空博物馆差不多，令人眼花缭乱。

试飞院的毛子同样对从中国飞来的“双发歼十”非常感兴趣，好些功勋试飞员要求上天感受一下。他们往往从坐进座舱的那一刻就非常惊讶。

因为从“歼十”开始，中国的战机完全摆脱了苏系的设计思路，跳到美式的路线上——座舱内看不到密密麻麻的繁杂仪表，上下四块大尺寸平显看着就简单明了。

上天后，静不稳定的设计配合数字化航电，让战机驾驶成了一种享受。操纵杆轻轻一动就非常灵敏，战机反应很快。

“双发歼十”用了无源相控阵雷达，也就比“威龙”的雷达差，比毛子还在苏-27上用的“倒卡神器”强得多。

其雷达重量轻，发现距离远，模式多，功能强，比毛子只会吹功率大的“超级微波炉”有两级代差。

毛子嘴上不承认，还得找出点“双发歼十”的缺点来，但回头写报告少不了要详细列数，说明中国在航空和电子工业上的进步跟俄罗斯拉开距离。

十六架“双发歼十”在试飞院待了两天，转场去了北面的摩尔曼斯克，他们将练习如何在“库兹涅佐夫”号上起降，并随“库”舰绕一大圈去南海。

伊尔-76和西伯利亚铁路运来了“双发歼十”需要的维护设备、零配件和弹药。但事先抵达的航母舰队官兵却向舰载机部队的战友大大吐槽。

“毛子航母维护太差了，六万吨的大舰一点不珍惜。”

“八台锅炉，有四台近乎报废。动力舱内黑乎乎的，舰上一半官兵都该枪毙。”

“毛子缺钱缺到要克扣士兵伙食的地步，如此重要的海军基地跟菜市场差不多，毫无纪律性。据说目前还是我们给了援助，他们多次整顿的结果。”

“就‘库’舰现在的状况，想发挥什么战斗力完全是痴心妄想，它出海后不冒黑烟就阿弥陀佛了。”

抵达摩尔曼斯克的PLA官兵也要写报告，国内给的批示遵照“搞党政”的话——能用就用，不能用就按原计划拉回国内给它改造。

萧金浪已经升为常委进了政治局，这次跟着舰载机部队来莫斯科跟普大帝谈谈双边合作，同时也到摩尔曼斯克见玛莎。