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第三十一章 两天挨两次（第1页）

巴基斯坦，白沙瓦市郊，伯德埃波空军基地。

这个基地是美国CIA和巴基斯坦三军情报局的合作项目。当得知喀布尔国际机场遭遇“导弹袭击”，CIA随即很想知道中亚地区的局势发生了什么变化？

上午时分，一架美国海军的EP-3电子侦察机从基地起飞。

仅仅过了半小时，它就飞抵喀布尔上空，在八千米高度盘旋，机腹的AN/APS-134搜索雷达正在工作。

EP-3的机载天线犹如吸尘器般，无差别收集能识别的所有无线电信号，并判断其来源和位置。

11名机组人员有条不紊的工作，保持跟后方基地的联系。他们拍摄喀布尔国际机场遭受攻击的惨状，用以评估武器毁伤效果，也推测谁在背后实施了攻击。

在这过程中，“塔利班”在地面的一举一动都被这架肆无忌惮的侦察机完全掌控。

而在地面，“塔利班”二号人物哈卡尼在昨天的炮击中死了。

这位本应再活十几年的极端组织头目因为仓皇乱跑，在躲进机场候机楼后被灌顶而入的火箭弹炸成重伤，夜里医治无效死亡。

哈卡尼的死激起了“塔利班”中下层的无脑愤怒。当“北方联盟”宣布对此次袭击负责，他们还没意识到战场局势发生巨大变化。

或者说知道也无能为力——靠宗教狂热聚集起来的势力是不能有丝毫软弱的，否则其头领就会被更狂热的部下撕咬成碎片。

临时拼凑的圣战者们开着坦克，乘坐卡车，浩浩荡荡的向北进发——EP-3就跟看把戏似的瞧着，但主要关注点在北面。

如果“911”发生，美国人应该会跟“北方联盟”接触并给与援助的。但现在，在背后给“北方联盟”撑腰的换成了兔子和毛熊。

EP-3没有过分靠近“北方联盟”的老巢昆都士，但八千米的高度上，机载雷达足以发现周围两百多公里范围内出现的任何飞行目标。

摇摇晃晃的“运五”就在此刻出现了，它在四千五百米的高度慢悠悠的飞。像个拄着拐棍的老爷爷，不慌不忙，慢条斯理。

EP-3E上的机组人员一看这速度就知道肯定是老掉牙的双翼机，喷气时代的飞机只有降落时才能飞这么慢。

“这家飞机要干什么？”飞行指挥官盯着雷达屏幕，奇怪的很。

EP-3E的巡航时速是六百五十公里，比“运五”快四倍多。两者的机载设备更是天壤之别，完全不在一个层次上。

慢悠悠的“运五”只带了个光电吊舱，还加了个地形测绘雷达，设备不能再多了，否则不说重量太大，电力都无法供应。