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第二十八章 我们是负责任的大锅（第2页）

“运五”降落后迅速进了机库，中方技术人员忙着对加装的光电吊舱做进一步测试。吊舱和火箭炮都是用来验证技术路线的正确性，同时提振信心。

改装机刚回来没多久，“北方联盟”首领马苏德便驱车赶到基地，指名要见见发动这次远程炮击的装备和人员。

马苏德是个典型的阿富汗人，大胡子，深窝眼，戴着标志性的中亚毡帽。他当年也是反苏游击队的指挥官，逐步成为一名军阀头领。

因为阿富汗内部人员混乱，“联合基地”戒备森严，马苏德的保镖和车辆都不能乱闯。他在中方人员的引领下，只带一名副官走进机库。

马苏德在后方全程关注这次超远距离攻击，对战果极为满意。但在机库看到简陋至极的“运五”时，他遮掩不住脸上的上失望。

喀布尔国际机场几乎是“塔利班”和外界联系的唯一空中通道，炸毁这个机场的跑道和油库有种重要的军事和政治意义。

“塔利班”可不是美军，它手头的重武器和基础设施都有唯一性。机场被毁，它根本没法修。

没有喀布尔国际机场，外界物资想要进入阿富汗可就难了。中亚那块群山皱褶之地，靠地面的卡车运输的损耗会变得极大，时效性也差。

马苏德率领的“北方联盟”正被“塔利班”压着打，迫切希望能将这次成功进行复制，利用火箭炮对敌人其他重兵集群进行反复的远程炮击。

“塔利班”的核心部队也就只有几万人，只要火力够，想要摧毁它的组织架构并不难——美军就是这么干的，过程可谓摧枯拉朽。

但在马苏德心里，能在两百多公里距离上一击致命的武器肯定极具科幻感。肯定像美军F-117啊，F-22啊，至不济也是F-15之类的。

结果……想去动物园看狮子王，却发现呼啸山岭的是一只土狗。

运五这种双翼机的模样太老土了，这分明就是……农药机嘛。

中方人员觉着马苏德好歹是“北方联盟”的首领，想介绍一下光电吊舱以及激光制导的原理。可人家压根不感兴趣，却又有点欲言又止。

“阁下，您有什么要问的吗？”中方人员只能反问了。

马苏德心里有个疑惑，“我看到了你们的攻击效果，非常令人震惊。但为什么要用这么简陋的飞机？”

简陋？

运五可不简陋嘛。

简直像从二战的垃圾场里翻新出来的旧货。

为了这次紧急实战测试，中方直接从空军的通勤机中抽调一架状态较好的进行改装，求快求稳。