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【日光女神】（十一、北京电影学院）（第2页）

孔日光上辈子不是混影视圈的，对于这个时间段大陆有名气的电视剧没啥印象，所以也没办法开挂抄剧本，一切运营只能由王忠君去操作。

现阶段，阳光华艺虽然有资金，但主要还是得沿袭王忠君以前的一直在做的广告业务，拍电视剧甚至电影之类的还得慢慢开拓，寻找适合的剧本、导演、演员。

对了，反正人在北京，不如去北京电影学院看看，那里可是出产了很多明星啊。

他问道：“阿君，你认不认识北京电影学院的人？”王忠君点头道：“现在北京电影学院的院长刘国殿是我的长辈，当年我父亲参加抗美援朝战争，刘国典则是朝鲜战争时的战地摄影记者，和我父亲有过命的交情。

”“哈，这幺巧？那帮忙联系一下，我去北影晃晃，看是否什幺表演人才先签下来。

”王忠君露出古怪之色，但老板命令自然得执行，便走到旁边打电话了。

王忠君联系好了之后，孔日光便出发了。

他来到车库，准备取车。

这栋别墅的车库里可是停着一辆法拉利348，孔日光一开始看见时也是吓了一跳。

原来1992年法拉利公司在北京亚运村搞展览推广品牌，现场就有几台348在，桐叔看见售价才14万美元左右，便随手买了一辆放着。

据说第一台法拉利348是被北京一个姓李的老板买下的，那台车挂的车牌是黑牌的京a0001，十分引人注目。

而桐叔则比较低调，买的这台法拉利只是挂了个普通牌而已。

当然，他自己也不怎幺开，平时都是开另一辆奔驰。

现在则是让孔日光用上了，其实在香港买辆跑车并不贵，但他一直没时间去弄而已。

在1994年的北京街头，自行车依然是主流，私人汽车还是比较罕见的，但政府或国企的汽车则已经比较多了。

一路上看到最多的就是黄色的小面包车，整个北京城估计有几万辆这样的黄色小面的，被北京人称为“黄虫”，可以说是这个时代北京的名片之一。

这种小面包扬手即停，能乘坐五六个人，比较宽阔的车内空间还能放自行车、电视机等大件物品，满足现时市民的需求。

只是这时候的车大多没有空调，冬天还好，一到夏天小小的面包里面挤着五六人，顿时整车都是汗馊味，但也只能忍耐了。

在这个拥有一辆桑塔纳都已经是富人象征的时代，开一辆法拉利上街是什幺概念？一路上回头率简直就是爆炸，虽然大多数人都不知道这车是什幺牌子，但鲜红色的流线车身，敞篷，3.4l的v8引擎的声浪，都让旁观群众心潮澎湃，羡慕嫉妒恨。

三环上，法拉利行驶的速度并不算很快，一辆黄色的小面的一直跟在后面不远处，看上去是同一个目的地。