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第1051章 美国人的空中车轮战（第2页）

而夏威夷群岛上各处的机场因为这一次的突袭，再一次遭到了严重的损毁，即使连夜修复，也难以承受许多战机。而且地勤和指挥人员也是最为缺乏的。

分基地的空指中心可以靠智脑自动解决所辖战机的维护和指挥的绝大部分问题，但普通机场中的战机起降和维护，在没有基地参与的情况下，就需要大量的地勤和指挥人员了。

那些美国俘虏根本不敢用，而随着舰队和空降而来的华夏相关专业人员，即使获得了航母上的支援，也只能确保200架战斗机的正常应用，还要忙碌那些轰炸机和运输机。

华夏的2艘红警航母和1艘改版的中途岛级航母上，因为要搭载喷气式战机，使得数量受到了很大的限制，即使加上了后备的，战斗机的数量都不超过60架。

如此一来，华夏能拿出手的战斗机数量不过700架。

其中还要负责为轰炸机和运输机护航，还要对付围困而来的美国海航战机。

可以用来对付美国轰炸机的战斗机数量还真的就跟李梅的猜测总数差不多了。

自从上一次的轰炸华夏本土失利后，李梅就对华夏小心了很多，即使猜测到华夏的战斗机数量不足，也不敢马虎大意，所作的计划都是按照华夏的最强实力来安排。

但即使这样，美国人的800架轰炸机和2000多架安排到位的护航战斗机，已经足以让靠数量压倒华夏战机。

若不是周围临近岛屿上机场无法安置更多的战机，恐怕美国人能派出更多来。

“我们的轰炸机编队可以安排为三组，不停歇的对夏威夷来轰炸！”李梅利用美国战机数量多的优势，安排了一个车轮战的战略布置。

再多的战机可能会拥堵夏威夷群岛的天空，无法达到最佳效果。

除了首轮派出了350架轰炸机外，后边的几轮一般都是不足300架，一波波的压向夏威夷的天空。

靠着雷达的预警的提早准备，华夏战机连续打退了美国人昼夜不停的多轮轰炸，撑过了第一天。但一直没有停顿的轰炸和攻击，还是让指挥坐镇的胡文看出了苗头。

果然第二天依旧持续的攻击，让华夏空中力量有些疲惫不堪了。

再能飞的飞机，也不可能一直在天空中飞。

华夏战机虽然姓能优越，但总要休整维护。飞行员更要休息。

即使华夏有后备的战机和飞行员，但也没想到美国人毫不停歇的攻击，连续抵抗了2天已经让所有人都疲惫不堪。