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第8章 东莱交通局（第2页）

为了进一步提升客运马车的吸引力，叶青云还让邱远山与工坊区的工匠们，共同研发更适合客运的专用马车。此前的货运马车以载重为主，车厢简陋，乘坐体验较差，要想打开客运市场，必须在舒适性与安全性上做足文章。

工坊区内，邱远山带领工匠们，对着客运马车的设计图纸反复琢磨。“客运马车的核心是‘舒适’与‘安全’。” 邱远山指着图纸说道，“车厢要加宽加长，内部铺设木板，再铺上厚厚的棉垫，座椅要用皮革包裹，让乘客久坐也不会觉得累；车棚要用防水的油布，侧面加装可滑动的木板，既能遮阳避雨，又能通风；车轮除了加装钢铁轴承，还要在车架与车厢之间加装弹簧，减少颠簸。”

工匠们按照设计图纸，日夜赶工，第一辆改良后的客运马车很快便打造完成。这辆马车车身宽敞，车厢内可容纳八名乘客，座椅柔软舒适，车棚坚固耐用，车轮上的弹簧还能根据路面起伏自动调节，行驶起来平稳无颠簸。叶青云亲自试乘后，对马车的性能十分满意：“很好！这样的马车，比寻常的私人马车舒适多了，百姓们应该会愿意尝试。”

试乘活动开始后，叶青云还让官吏们带头乘坐客运马车，前往周边郡县。郡城的主簿陈默，率先乘坐前往青州的客运马车，沿途不仅安全顺利，还在马车停靠的站点，吃到了公司提供的热饭热菜。回到东莱郡后，陈默在百姓中大力宣传：“通运公司的客运马车又快又稳，还有护卫保护，沿途站点还能休息吃饭，五十文钱花得值！”

在官吏们的带动下，越来越多的百姓开始尝试乘坐客运马车。一位曾对客运业务持怀疑态度的书生，乘坐马车前往徐州后，对同行的人说道：“以前走路要走十天，坐马车只要三天，还不用风吹日晒。虽然花了五十文钱，但节省了时间，还能在马车上看书，太方便了！”

为了满足不同百姓的需求，通运公司还推出了 “快马专车” 服务 —— 对于有紧急事务的乘客，可单独租用一辆小型马车，配备两匹快马，速度比普通客运马车快一倍，费用也相应提高。这项服务推出后，很快便受到了商户、官吏、学子等人群的青睐。

随着客运业务的逐步推进，通运公司还在各州郡的客运站点，设立了 “便民服务处”，提供住宿、餐饮、行李寄存等服务。站点内还张贴了详细的客运时刻表，明确标注了马车的出发时间、停靠站点、到达时间，让百姓们能够合理安排行程。

三个月后，通运公司的客运业务已初具规模，每天都有数十辆客运马车往返于东莱郡与各州郡之间，乘客数量从最初的寥寥几人，增加到了每日数百人。客运板块不仅为公司带来了可观的收入，还促进了东莱郡与各州郡的人员往来 —— 越来越多的百姓前往东莱郡务工、经商、求学，也有越来越多的东莱人走出郡城，将东莱的文化与技术传播到各地。

在通运公司的带动下，东莱郡的经济也迎来了新的发展机遇。货运业务的繁荣，让东莱郡的铁器、麻布、红薯等特产远销大夏各州郡，商户们的收入大幅增加；客运业务的兴起，带动了沿线站点的餐饮、住宿、零售等行业发展，不少百姓在站点周边开设店铺，赚取了丰厚的利润。

叶青云站在通运公司的总部，看着墙上不断更新的客货运数据，心中充满了感慨。他知道，交通产业的发展，只是东莱郡崛起的一步棋。未来，他还计划在各州郡之间修建铁路，用蒸汽机车替代马车，进一步提升运输效率；还将开通沿海的航运线路，将东莱的物资运往更远的地方。

“主公，邱先生派人来报，蒸汽机车的研发有了新进展，预计下个月就能造出原型机。” 沈千影走进来，递上一份密报，“另外，青州、徐州的郡守，也派人前来商议，希望能与我们合作，在他们的郡县推广通运公司的业务，共同建设交通线路。”

叶青云接过密报，眼中闪过一丝锐利：“蒸汽机车是交通产业的未来，一定要加快研发进度。与各州郡的合作，可以答应，但必须以我们为主导，确保东莱郡在交通网络中的核心地位。”

夕阳西下，金色的余晖洒在通运公司的马车上，一队队货运马车满载着物资，驶向远方；一辆辆客运马车搭载着乘客，开启新的旅程。叶青云站在窗前，望着这繁忙的景象，心中清楚，东莱郡的交通网络，正像一张巨大的网，将大夏各州郡紧密连接在一起，而这张网，终将成为东莱郡在乱世中崛起的坚实根基。