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第236章 合资经营，尘封了三年的方案（第3页）

何汉昌点点头，心中已然有了主意。

“对了，还有一件事忘了和你们说。”

“刚刚邵维鼎来我们华润除了上市的事情之外，其实是专程来和我们华润谈合作的。”

“合作？”

宋裕民和刘瀚对视一眼，立刻想到了什么，兴奋道：“是代理权的事情吗？何老，你这效率也太高了，昨天开的会，今天就谈成了。”

“哈哈。”何汉昌笑道：“这你们可猜错了，是人家主动找上门来的，而且也不是代理，而是合资经营。”

“合资经营？”宋裕民诧异道：“是中粮和可口可乐的那种合作模式吗？”

中粮和可口可乐的合作，其实就是由可口可乐提供糖浆，中粮装瓶生产售卖。

除了要付糖浆钱之外，内地的这家中粮可口可乐，美国那边还占股35%。

“不是。”何汉昌道：“是我们两家共同经营，共同承担成本，共担风险。”

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宋裕民皱着眉头想了想，总觉得这句话在哪看到过：“是78年的时候美国通用汽车汤姆斯·墨菲提出的那个设想？”

三年前闭门造车近30余年的中国汽车工业，在这一年向全球汽车企业发出邀请，希望它们能够来考察中国市场。

不久后，时任美国通用汽车公司董事长的汤姆斯·墨菲就率队来华。

不过当时的谈判并没有取得一个好的结果，但是汤姆斯·墨菲留下的合资经营的理念却是在很多国有企业管理者心中生根发芽。

如果能够利用外资的技术和资金，提升在该产业的竞争力，追赶上国际先进水准。

即便是让出50%的股权给资本家，也未尝不可。

“是的。”何汉昌点点头道：“鲍玉港和大连造船厂合资建立的大连环球船舶公司，正是遵循着这种方式建立起来的。”