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第一千零一十章 这里是辽宁号！（第3页）

“101号机收到，保持航向和高度。”

周海正声回应, 右手紧握操纵杆，驾驶身下的歼-15c‘虎鲨’保持西北航向, 精神高度集中，全神贯注。

表速500，高度3000。

正前方数百公里之外，便是101号歼-15c‘虎鲨’的家——青城航母基地。

此刻, 还没到庆祝的时刻，唯有成功返航降落，才有资格庆祝。

东部战区最高作战指挥中心，大厅内，罗冀目光投向下方的第一男操作员，严肃说道：“立即命令第13号基地立即起飞2架歼-15战机，携带伙伴加油吊舱，大致时间要多久？”

“报告，命令已传达，作战数据系统评估，预计20分钟后赶到目标区域。”男操作员面容严峻，双手迅速敲击键盘，以最快速度向青城航母基地传达作战命令，并给出评估时间。

“对101号机进行飞行评估，能否支撑到伙伴加油机到来。”罗冀眉宇紧皱，双眼凝视大屏幕上显示的101号虎鲨飞行状况和数据，虎鲨飞行状况正在逐渐恶劣，剩余机载燃油量告警，数值17%。

机身情况都不算什么，最严重的问题是燃油不足。

别看17%燃油换算成实际燃油量为1.5吨，实际上，这1.5吨燃油之中，有很大一部分是机体左翼油箱内的燃油。

由于左翼油路爆燃破损，周海已经关闭来自于左翼油箱的燃油供给，真实机载燃油量极低，按照当前高度和航速，综合续航里程已经下降到300公里左右。

如果高度和航速有所提升，综合续航里程则随之提升。

至于降低航速来换取续航里程行不通，就像是燃油汽车在城市里低速行驶一样，低速状态下耗油率极高，战斗机同理。

战斗机经济飞行包线，一般在0.75马赫——0.85马赫区间，巡航高度在6000米——12000米左右。

男操作员十指如飞，双眼紧盯显示屏，根据歼-15c虎鲨当前机身状况和燃油量进行飞行评估后，给出结果：“飞行评估显示，101号机实际机载燃油量，无法支撑到伙伴加油机到来，发动机将在第16分钟53秒停车。”

无法撑到伙伴加油机到来！

“立即给我寻找以101号机实际燃油量为半径具备伙伴加油能力的空中单位。”得到这个坏消息，罗冀面色极为凝重，没有犹豫，立即下达新的指示。

“报告，作战系统显示101号实际燃油量半径内无具备伙伴加油能力的空中单位。”接到命令的男操作员以最快速度进行操作，进入指挥中心最高搜索网络，搜寻符合要求的空中单位。

然而，数量为——0。