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第744章 物流优化，提升效率2（第1页）

小陈推门进来时，手里捏着一张折好的回单，额头上还挂着汗。我正伏在桌前，面前摊着三批货的行程记录，笔尖停在南线渡口那一段，已经干了半截墨。

“云娘子，”他把纸放在我手边，“东镇那边刚送来的，说是这趟货到得比上回早了一天半。”

我没应声，先展开那张回单细看。字迹潦草，但条目清楚：出发辰时三刻，过丘陵未滞留，午时抵渡口，因提前避让商船队，仅等了半个时辰便上筏；入夜前已送达镇仓，开箱查验无受潮、无压损。

我抬头问他：“押货的是老刘？”

“是，他今早亲自交的货，回来路上绕了村口，说让您放心。”

我把回单压在桌角，抽出底下那张画了一半的路线图。这张是我昨夜重新描的，拿炭条标出三条主路的风险点——南线两处陡坡雨后易塌方，西境渡口每日午时前后水流急，骡车排队常误时辰；北道虽远些，但沿途有三个村子可歇脚，去年冬雪封山时我们试走过一遭，反倒比原路快了两个时辰。

“你去捎个信，”我说，“请物流那边的管事抽空回个话，我想当面谈几条路的事。”

小陈站着没动：“是要换道？他们上次说新路不熟，牲口不安生。”

“不是换，是添。”我用笔尖点着图纸，“主道照走，但每条都加一条备用线。像南线，遇大雨就从李家沟绕，多走三里，可避泥石流；西境过河，若碰上漕运高峰，就改走上游浅滩，水浅些，得拆车分运，但省下的时间够喂两顿料。”

他低头琢磨了一会儿：“可人家未必肯冒这个险。”

“那就让他们觉得值得。”我起身从柜子里取出一本薄册，翻到其中一页，“你看，上月仓储费省了七两六钱，要是运输再快一天，还能再减一批人食宿开销。这些钱，我可以拿出一半，算作提速奖励。”

小陈眼睛亮了下：“要是真能稳住十天内往返一趟，咱们发鲜菜也敢试了。”

“先不说那么远。”我把册子递给他，“你现在就去传话，就说我想定个日子坐下来议一议，带图、带账、带实情，谁心里有数，谁就能分这份利。”

他应了一声，转身要走。

“等等。”我叫住他，“再带句话——这次不是求他们改，是咱们一起想办法活络起来。谁都不想货烂在路上，对吧？”

他点头出去了。

天快中午时，信使回来了。带回一张简短的回条，上面写着同意会面，时间定在明日辰时，地点仍是老地方——镇北的骡马市茶棚。末尾画了个钩，是那位管事惯用的记号。

我拿了张新纸，重新绘图。这一回，我把原路线和拟议线路并排画出，每段都标上里程、耗时、风险等级。又在旁边列了张表，写明若时效提升超一成，我能返还多少成本作为激励；还注明高价值订单优先交由其承运。

画完已是傍晚。我吹熄油灯前，把图纸仔细卷好，用布绳捆紧。