第104章 第一枚金权杖（中） (第2/2页)
副机长：“15！”说完猛地喊道：“操纵杆失去重量了！”
杨小南立即看向机长，期待着他还能有啥措施。
他说：“啊？！”
副机长重复：“杆失去操纵了。”
杨小南不懂这个，不知道是不是相当于汽车方向盘失灵。但是机长手里还有一个杆子。
副机长又道：“正上升，收轮儿。”
机长一顿操作后：“收不起来。”
这时杨小南好像看见了黑烟，是失去动力的引擎，引擎着火了！
可能一开始就着了火，只是雨太大没有形成火势。飞机飞出那块区域后，雨一小，就复燃了。
观察员道：“速度也没有了！”
此话一出，驾驶舱里突然寂静，只有主警告的鸣响声……
白忙活了，没下降成功，轮子收不起来，引擎火势还大了。
杨小南不禁在想，是想让她记住着机长们的操作顺序，避过隐患安全让飞机迫降吗？
那首先得修复驱鸟系统，避免遭遇鸟群，这样引擎就不会出事；前轮故障可以修好，那么只要在天上多飞一段时间，躲过这个时间点，一切就都可以避免了？
但是，杨小南又想起飞机前三次着陆的咔咔声本就不正常。
她一个只能控制物品的空气人，到底可以怎么做啊！
不愧是大功德任务，对于一个不会开飞机的人来说，简直就是地狱级难度。
现学也来不及，只有两个多小时的时间，三次入梦机会，一共七个半小时。就算她是天才，学会了理论，也没有实操条件啊。
这是开飞机，跟开车一样，要动手的，难道学完科目一科目四她就能开车上路了吗？哪怕让她碰几下模型飞机也好呀。
机长打破寂静安慰同伴：“别着急，别着急。”
杨小南从机长的表情里，好像看到一种决然，或是别的什么。唯独没有恐慌，可能刚刚有过，但现在只剩坚定。
观察员：“雨太大，看不到地面。”
黑烟小了，表示现在引擎上燃烧的火没有继续蔓延。
刚刚好几次的着陆抖动，客舱里的人此刻不知慌成了什么样，但是没有一个乘务人员敢联系驾驶舱。
所有人都知道，这一机人的命运掌握在他们三人手中。
杨小南摇头：不对，掌握在她的手中。她这个时候绝对不会去客舱受刑，她受不了乘客们绝望中的样子。
警鸣声就没停止过。
机长的声音穿透鸣响进入杨小南耳朵：“上升，上升。”
副机长道：“再按一下不亮了。”
还是副驾位操纵杆的问题。
但是并不影响飞机上升，杨小南看了一下表，这时高度1200。问题太多，不可能飞很长时间的，迟早得迫降。
机长：“不要上升太大。”说完通知塔台：“cA9766复飞了。”
塔台说了什么，没听清，同时呼叫塔台的飞机不止这一架，首先要确认航班号。机长让观察员把警鸣声清理一下，然而根本没用。
塔台：“你打开应答机让我识别，我现在看不到你。”
机长：“你看一下我的位置，cA9766。”
塔台：“你应答机没打开，注意识别一下。”
机长：“我正在识别。”
塔台：“你那边电器没什么影响吧？”
机长：“现在供电是好的。”
如此几番问答，塔台的雷达始终没有到他们的方向位置。
机长：“我现在在右转保持三边。”
塔台：“你保持三边，我长五边有飞机。”
也就是说，塔台那边还是没能找到他们在天上的位置。塔台问了他们的高度，然后进近台又出来说话，还是找他们要位置。
机长必须立即再次准备迫降，请求塔台让其他飞机避让，塔台让他注意南边黑色云层……乱七八糟的，杨小南已经听不太懂了。